我國新型隱身長航時無人機首飛成功

chinanewsdaily     2018-02-10     檢舉

2月9日消息,蒼茫的天際間一個光點逐漸放大,那正是翱翔後返航的「天鷹」。地面人員的視線緊緊鎖住飛行航跡,像行注目禮般緊隨其動。起落架與地面接觸的那一瞬間,試驗隊員們緊握的拳頭按捺不住地高舉歡呼起來。滑行速度逐漸降低,最終,中國航天科工三院研製的新型天鷹隱身長航時無人機沿著跑道中線精準滑停,猶如傲世雄鷹,完美歸巢。「首飛圓滿成功!」對講機里的聲音已經哽咽,沸騰的人群向飛機奔去,總設計師馬洪忠將汗津津的雙手從象徵著吉祥如意的大紅羽絨服兜里拿了出來,擁抱著凱旋的新「天鷹」,狠狠地親上了一吻,釋放出平日裡難得一見的激動和喜悅。

時隔一個月,天鷹再次起飛並精準返航。10天之後,典型性能驗證第三次完美飛行,為三院無人機既定飛行試驗任務畫上了圓滿的句號。

夜行者的故事很「凍人」

入冬後,凜冽硬朗的北風成了試驗隊駐地的「特產」,經歷過的隊員無不大呼「酸爽」。按照首飛當日計劃,大家如往常一樣凌晨兩點看風,四五點鐘出發,趕往試驗機場。彼時,氣溫降到了一天中的最低點。

從駐地走出,抬頭望見漫天的星斗,然而這城市中稀缺的美景並不能留隊員們駐足欣賞,趁著還沒哆嗦得牙齒打架,大家紛紛跳上試驗隊大巴,隊員宋祥正在車上點名。喊過「到」的隊員在座位上蜷縮起來,熬了夜的則抓緊時間眯上一會兒。

車內外的溫差讓車窗被一層霧氣遮蓋,這與車內安靜的氛圍相得益彰。朝後排望去,一面窗戶上被擦出一個圓形「視野」,倚靠著座位扭頭向外望去的是副總設計師劉柳,周圍閉目養神的隊員將他襯托得很醒目。窗外漆黑一片,劉柳目不轉睛,若有所思。

1小時後,車停了,隊員們迅速下車走向機庫、塔台、跑道……一個個忙碌的身影在黑夜中穿行。此時,在室外站立不到3分鐘,衣服就會被寒風打透。很多隊員將圍巾裹在臉上,戴個帽子,只露出兩隻眼睛,但絲毫不妨礙工作的開展。

掀去苫布、推出飛機,檢查參試設備,展開通訊天線,輸入飛行參數......試驗隊員們嚴肅緊張,有條不紊地按照技術程序進行著準備工作。

遠處只見隊員王文強手握風速儀,目不轉睛地測量著風速風向。主任設計師殷志宏打開機庫內的大螢幕,各部位開展的工作盡收眼底。機務人員李大讓在跑道起點詳細檢查著無人機的起飛狀態,指揮員隋麗艷則在地面站放艙內一絲不苟地核對著飛行數據和試驗口令,「數據就是指令,會告訴飛機怎麼起飛、做什麼動作、怎麼降落,是每次飛行的靈魂,因此不容有誤。」她耐心地解釋道。

馬洪忠總師在各個系統的操作人員間詢問著有關事項,一一提醒著要注意的問題,手中的對講機不時響起。「新型天鷹無人機80%是新技術,其中部分技術突破在世界範圍屬於首創。」他坦言,「在當今的形勢下,不創新、不開拓就不能成功。因此需要大家有一股開拓創新的狠勁兒和韌勁兒。」

新天鷹的展翅令人「醉」

總指揮高文坤喜歡從跑道的一端走到另一端,這能使他冷靜地思考問題。路過的車輛減慢了速度,他揮揮手說:「我不上去了,你們先過去吧。」或許起飛前的此時更需要思路的清晰和冷靜。走上10多分鐘,東方一點魚肚白已經化為天色大亮。朝飛機停靠的方向望去,碩大的太陽在緩緩升起,將試驗隊員和天鷹無人機化為剪影,輪廓明晰。

幾名隊員用幾根粗壯的電纜把無人機同一輛測試車連接起來,一番操作後,電纜全部斷開,隊員王文強再次舉起測風儀,儀器旋轉的速度很快,他掏出對講機貼近嘴邊說了幾句話,大家都聚集到了一輛中巴車上。「風還太大,需要等會兒。」

風已達到3級,可以起飛!天鷹似乎聽到了對講機中的命令,突然向前衝起來並不斷加速。飛起來了!這是天鷹第一次與天空親密接觸。

平飛、轉彎,指揮大廳里大螢幕上的數據如同在實驗室中進行的仿真,飛行航跡與設計結果完全吻合,大家不禁有些懷疑這是不是真的飛行。

在飛機在跑道上停穩的一剎那,大廳里爆發了熱烈的掌聲,副主任設計師王文娟則扭過頭,不願讓人們看到划過臉頰的淚水。

「圓滿成功了!成功了!」馬洪忠總師激動地說。

在首飛日,控制技術小組現場受命,及時梳理動態測試用例數百項。他們曾把吃飯的時間擠出來夜以繼日進行仿測,半夜3點還在目不轉睛地分析數據。渴了就喝冰冷的礦泉水,餓了就吃一口餅乾,這便是整個試驗隊「忘我」的縮影。為了這一刻,隊員們攜手走過艱辛的4年。

航天人研究無人機,起步晚、時間短、要求高,並且這種飛機在世界上只有極少數國家具備研製能力,國內相關技術極不成熟,研究隊伍中新人占比超過50%以上,真正從事過飛機研製的人寥寥無幾,一切都是新的。此外,項目經費需求巨大,沒有國家支持……但隊員們將一項項尖端技術嵌入「天鷹」體內,並按照嚴慎細實、精益求精的工作作風,不斷進行著各項技術方案的總體設計和風險分析工作,每一項設計參數的確定都經過多輪的計算和分析,每一項尖端技術的應用都歷經千百次的地面試驗驗證。最終,造出了一架讓世界驚艷、國人滿意的新型隱身長航時無人機。

在慶功會上,馬洪忠總師吐露出心聲:「曾無數次想像它首飛時的感覺,4年後真切地體會到了,這種全心血付出將「航天夢」「天鷹夢」變為現實的感覺真的太棒了,由心地醉了!」

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